Присматриваюсь к Смарту Smart ForTwo

[alex]

Все привет!
Привлекает Smart ForTwo своей ценой, 3 поколение меньше миллиона получается б.у. Есть пара предложений. Вот присматриваюсь к нему.
Нужен на работу ездить, ребенка в сад-школу возить, короче как второй автомобиль чисто для города.
Смущает то что только 2 места... с женой и ребенком уже не поедешь. А если полноценные авто 4 места то это уже от 1.5 ляма, почти в два раза дороже. Лиф 1го поколения не хочется.

Может еще какие варианты есть?

И так же интересует:
1. есть ли у Смарта электро фен, чтоб зимой салон быстро прогревался?
2. деградирует ли батарейки и как?

Правый или левый руль - без разницы.

 

[Danil]

Батарея деградирует на любом электромобиле - это существенный недостаток, вопрос только в том, когда именно это начнет происходить... Да и б.у автомобиль нужно тщательно проверять в любом случае.

 

[Fedynkin]

В таком ценовом сегменте (до 1 млн) - вообще трудно найти что-то удобоваримое, особенно когда речь идет о электрокарах. Нет ещё особо ажиотажа на их продажу, возможно стоит подождать ещё годика полтора.

 

[Aleksander1985]

В таком ценовом сегменте (до 1 млн) - вообще трудно найти что-то удобоваримое, особенно когда речь идет о электрокарах. Нет ещё особо ажиотажа на их продажу, возможно стоит подождать ещё годика полтора.

Почему-же, на авито том же вполне можно присмотреть для себя варианты электрических авто. Правда это будут небольшие и не очень вместительные автомобили, тем не менее электрические, со всеми вытекающими плюсами.

 

[Argent]

Почему-же, на авито том же вполне можно присмотреть для себя варианты электрических авто. Правда это будут небольшие и не очень вместительные автомобили, тем не менее электрические, со всеми вытекающими плюсами.

Ну да, например Smart ForTwo о котором и идет речь в данной теме. Хорошая машинка кстати, по всем фронтам, батарея чувствует себя отлично первые лет 10 (должна по крайне мере), но зимой свои нюансы всё-таки присутствуют. Причем не в виде обогрева, а в виде управления.