Результаты поиска

Гибридные модели в принципе привлекают внимание, особенно те, которые уже себя зарекомендовали выпуском той или иной модели. Тоже слышал про танк - всё такие название трудно не выделить среди прочих, правда там были проблемы о сборке в первых версиях, если это исправят, то авто явно заслуживает...

Логично, но думаю с современными системами слежения со спутников, скорее конкуренция играет главенствующую роль в плане принятия этого решения. Впрочем, ещё же ничего не запретили верно?

Да в принципе Audi E-tron обладает теми-же преимуществами, что любой другой электрический автомобиль, особенно в московском регионе. Существенное снижение расходов, пробег от 300 до 400 км на одном заряде, а также комфорт и минимальное обслуживание. Тем не менее я бы не рекомендовал этот...

Да, выгоднее в плане обслуживания, содержания и т.д. Даже какие-то бонусы электрокар даёт, например бесплатную парковку в некоторых городах, здорово же? Правда стоят электромобили всё-таки дороже...

Главное зарядную станцию дома иметь, тогда в плане передвижений по городу вообще никаких проблем не будет. Большинство людей наматывают как раз около 30-100 км в день, что равно одному заряду +-. Если же ехать куда-то дальше, стоит просто отслеживать наличие зарядных станций по пути.

Сегодня прочитал новость, что стоить он будет от 2,9 млн до 4 млн, что по моему совсем немаленько, особенно с учетом габаритов автомобиля и комплектации. Конкуренцией здесь и не пахнет, как мне кажется. :)

С большим откликом? Вообще, я слышал, что у москвича 3е есть с этим проблемы, но ещё так и не довелось взять его в каршеринге чтобы убедиться на личном опыте. Неужели всё настолько критично?

Если нравится BYD Dolphin, рекомендую присмотреться ещё к Chevrolet Bolt, фактически идентичный автомобиль по многим характеристикам, но выпускается уже продолжительное время, так что думаю во многом будет надежнее. Правда как с поставками дела обстоят - не знаю, стоит разобраться.

Сейчас активно в сети разгоняют историю о том, что Илон Маск якобы поставлял какую-то элитную версию автопилота своим определенным (влиятельным клиентам), правда я не совсем понимаю, какой смысл? Понятно, что хорошие отзывы от каких-нибудь блогеров и инфлюэнсеров дорого стоят и нужно...

По каким критериям стоит выбирать зарядную станцию? Такая разная стоимость, столько производителей и абсолютно все говорят о том, что у них лучшее предложение. В общем, классика, а как выбрать то в результате?

Интересно было бы почитать реальные отзывы касательно батарей для электромобилей, какое количество времени (в среднем разумеется) может проработать одна батарея. Всё-таки это довольно дорогостоящая часть и замена обойдется не дешево. Какие производители в этом плане впереди? Наверняка есть...

В каком смысле ограничивают применения? Вроде до сих пор есть возможность дополнительно приобрести автопилот и получать постоянные обновления, разве нет?

Так правильно, там в основном все на пикапах и разъезжают + есть возможность брать машины в выгодный лизинг. Только вот косяков там было немало и это многим не понравилось.

Что за ухищрения такие? Может лучше на стоимость посмотреть... 8-12 млн, за что спрашивается? Выглядит красиво - безусловно, но точно не на 12 млн, не говоря о жалобах на качество сборки, о которых вы упомянули...

Зикры в Китае востребованы по большому счёту, насколько я знаю, а что касается отличий, смотря с чем сравнивать - нужна конкретика. В целом данная модель имеет немало положительных отзывов.

Не знаю как дела обстоят сейчас с качеством у BMW, но вот цена и стоимость обслуживания как была запредельной, так и остается, причем независимо от того электромобиль это или с двс.

В каком смысле приземленный? Что не пытаются прыгнуть выше головы, а сосредоточились на определенном бюджетном сегменте? Это конечно верно, но с китайцами всё-равно конкурировать будет нереально.

Реально, может дело в морозах было...? Да и как вообще понимать, когда официалы говорят, что не знают. Это нормальная практика или такое в совокупности нечасто бывает? :)