Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вообще слышал, что с такими симптомами можно грешить на датчик положения кузова, либо искать зависимость от температурного режима в самом автомобиле. В любом случае всё сводится к тому, что нужна полная диагностика.
Такие недоработки в последствии приводят к тому, что автомобили тяжело поддаются ремонту и это не какой-то "легкий просчёт". Достаточно взглянуть на новости касательно неисправности некоторых электрокаров... Что касается BYD Seagull, если не пугает небольшой запас хода (не такой как заявлен, а...
Вот то-то и оно, тоже нахожусь в регионе, кроме собственной розетки заряжаться особо негде, а заниматься установкой мощных зарядных станций никто не будет, ведь это банально невыгодно и нецелесообразно.
Конечно, для этого всё и делает в первую очередь, автоваз кажется постоянно намекал и говорил о том, что нужно повышать налоги на ввоз автомобилей. Правда к сожалению, вместо того чтобы стоить дешевле, отечественные авто вместе со всеми задерут цены, скорее всего. :cry:
Сегодня впервые посмотрел на Kia EV6, полистал объявления, а также немного ознакомился с информацией. В принципе автомобиль показался достойным, как по техническим моментам, так и в плане дизайна, хотя в последнем ничего нового вроде нет (в сравнении с аналогами). Вы что думаете?
Так автомобили отозвали же, когда были проблемы с педалью газа - поэтому только лайк компании можно поставить. Проблему не пытались замолчать, скрыть, выкупить автомобили, а просто отозвали и устранили недочёты.
Этим мне и нравится танк 300, это уже будет не только полноценный внедорожник, а гибридный, что весьма круто на мой взгляд. Особенно учитывая его стоимость (относительно недорогую для таких характеристик). Тем не менее надо по качеству смотреть в первую очередь.
Недавно читал статью, где белорусский автосервис отчитывался о ремонте Zeekr X и чего там только нет... У одно автомобиля буквально рассыпался двигатель спустя 2 тысячи километров, у другого накопилось более 20 ошибок за куда меньший пробег. В общем, что-то как-то ненадежно. Разумеется лично я...
Да сомнительно как-то, откуда информация то? Если от какого-то из работников обиженных, то вполне возможно, что это банальный фейк, чтобы привлечь внимание. Смысла практического тоже не вижу, разве что автопилот лучше откалиброван по определенным маршрутам, но это нормальная практика.
А как же замена батареи со временем, это учитывается в расчётах? Мне кажется это основной момент, который стоит учитывать, впрочем, и авто с двс ломаются время от времени, но тут уж как повезет.
Новость заключается в том, что до конца августа в США будут решать, запрещать китайские автомобили или как-то регламентировать их ПО. Что думаете на этот счёт, неужели столь свободная страна так боится конкуренции или дело в другом? :)
То-то и оно, что в мороз например, емкость аккумуляторов падает существенно, поэтому их использование зимой в РФ - то ещё удовольствие. Сомневаюсь, что это положительно сказывается на сроке службы.
Помимо интерфейса нужно подумать о защите как минимум. Всё-таки токи там не слабые и дополнительная безопасность не будет лишней, не говоря уже о том, чтобы как-то ограничить доступ к зарядке (если есть в этом необходимость).
Я думаю, что нет, на то есть и правда немало причин и вы верное подметили касательно утилизации аккумуляторов, но это только верхушка айсберга, ведь из ещё нужно из чего-то производить... (там тоже много интересного можно узнать о влиянии на экологию). Да и есть целые государства, повязанные на...
Почему только в Китае то? В России Zeekr 001 стал хитом в своё время т.к. выйграл за счёт стоимости, поставок и того, что это был один из первых электрокаров в РФ.
Прям уж все разъезжают на пикапах, это больше на стереотип похоже. Понятное дело, что для фермеров в США это отличный вариант, но в том-то и фишка кибертрака. Одни его выбирают за функционал, а другие за внешний вид.
Бренд обязывает + ко всему автомобиль имеет определенный класс и стоит сравнивать его стоимость с автомобилями того же класса от других производителей и разница там не так большая. :)
Развитие идёт полным ходом, уже запланированы выпуск разных комплектаций с большим количеством двигателей и т.д. В Америке машина определенно пользуется спросом и не обделена вниманием, так что думаю, что это успех.
Конечно хорош, очень крутая технологию, которую моментально подхватили другие компании и начали развевать. Думать здесь нечего, но вроде как, сейчас ограничивают её применение, правда по каким конкретно причинам - непонятно.
Выглядит то отлично - спору нет, но вот проблема в том, что характеристики как раз не самые лучшие. Многие жалуются на качество сборки и разные "ухищрения" на который пришлось пойти инженерам, чтобы сделать собственный электромобиль.